ONKERZELE – Op maandag 18 juni gebeurde in een bocht van de Voldersstraat een zwaar verkeersongeval. Een kleine Citroën kwam er tegen een betonnen gebouw terecht. Daarbij werd het voertuig zwaar beschadigd.
De bestuurster van het voertuig, een meisje van ongeveer 20 jaar die enkele honderden meters verderop woont, werd zeer zwaar
gewond. Zij liep verschillende breuken op en diende door de Geraardsbergse brandweer bevrijd te worden. Een MUG-team bracht de eerste zorgen toe. Zij werd voor verzorging naar het Geraardsbergse A.S.Z. overgebracht.
De drukke Voldersstraat werd gedurende meer dan twee uur voor alle verkeer in beide richtingen afgesloten. Uitwijkmanoeuvre?
Wat de preciese oorzaak van het ongeval is, is nog niet gekend. Er wordt wel gedacht in de richting van een bruusk uitwijkmanoeuvre.
Omdat het voertuig heel wat olie verloren had, diende de brandweer de rijweg schoon te maken.
De kleine Citroën werd totaal vernield.
De politie deed niet alleen de nodige vaststellingen. Zij onderzoekt ook de mogelijke betrokkenheid van een ander voertuig.
GERAARDSBERGEN – Gisteren waren de pompiers van sortie. Het werd een feestelijke uitstap, want bij de start op de Markt kregen ze uit handen van burgemeester Freddy De Chou de sleutels overhandigd van niet minder dan vier nieuwe voertuigen : een ladderwagen, een halfzware pomp, een containerwagen en twee containers (een puincontainer en een slangencontainer) en een dienstvoertuig.
Vooral de vervanging van de 28 jaar oude elevator was hoogdringend. In de vorige legislatuur werd al behoorlijk wat
werk gemaakt om het voertuig te vervangen, maar omdat de elevator van Ninove zich zo mogelijk nog in een slechtere toestand bevond, ging dit korps voor bij de vervanging ervan. Het voertuig
wordt trouwens voor 75% voor de federale overheid. Een meevaller voor de stadskas als je weet dat deze brandweerwagen meer dan 611.000 euro kost, ruim 24 miljoen bef. Afscheid
Glunderende gezichten, maar ook een traantje, niet omwille van het
materieel, maar wel omdat twee “rustpunten” op de omloop van de sortie sluiten. Café Saf tapt op 1 juli zijn laatste pinten en bij café Anita zal datzelfde gebeuren begin augustus. Bij een afscheid hoort nu eenmaal een toepasselijk geschenk. De cafébazen van beide herbergen kregen een brandweermanneken-pis.
Lees er meer over op bladzijde 8 en 9 en op bladzijde 18 en 19.
Sinds enkele weken beschikt de Geraardsbergse brandweer over een derde halfzware autopomp. De drie pompwagens zijn vrij recente voertuigen. De oudste pompwagen, een Renault, dateert van 1997. De nieuwste werd enkele weken geleden geleverd en is een Mercedes Atego, een bijna identieke pompwagen als de drie jaar geleden aangekochte pompwagen. De twee nieuwste pompen samen kunnen, theoretisch althans, per minuut 5000 liter water op 10 bar aanleveren.
Alhoewel de twee recentste pompwagens nauwelijks drie jaar verschillen, zijn er toch merkbare verschillen in afwerking.
De wagens worden aangedreven door een 6374cc dieselmotor die 205 kw levert. De versnellingsbak is een automaat. De recentste wagen werd geproduceerd door Vanassche nv uit Hulste. Het prijskaartje bedraagt 239.572,87 euro of omgerekend 9 miljoen 664.345 oude Belgische frankskes, een bedrag dat volledig door de stad Geraardsbergen werd opgehoest, want de federale overheid
kwam voor het voertuig niet met subsides over de brug.
ZANDBERGEN – In de Bovenstraat raakte een personenwagen van de weg. Deze raakte een elektriciteitspaal. De bestuurder werd gewond overgebracht naar het ASZ te Geraardsbergen.
De brandweer kwam ter plaatse om de olie op de rijweg op te ruimen. Ook de nutsmaatschappij werd opgeroepen om de nodig herstellingen uit te voeren.
Het verkeer in de Bovenstraat liep een tijdlang hinder op.
GERAARDSBERGEN – Sinds enkele weken heeft de Geraardsbergse brandweer een nieuwe ladderwagen met knikarm in gebruik, een MAN-Magirus, met een werkhoogte van 28 meter, 2 meter hoger
dan de 28 jaar oude elevator. Wij maakten op 20 mei deze unieke foto waarbij tijdens een algemene oefening oud en nieuw naast elkaar stonden.
De elevator Comet C25T, 26 ton zwaar en in in gebruik sinds
1979 was al enkele jaren aan vervanging toe. Het voorbije jaar
liet het voorbij het zelfs enkele keren volledig afweten. Bij een
woningbrand in Moerbeke raakte hij niet verder dan de voet
van de Zonnebloemstraat. De ladderwagen van Ninove diende
zelfs ter hulp te snellen. Ook bij enkele interventies met horizontale evacuatie liet het voertuig het enkele keren afweten.
Na het incident met de brand in Moerbeke liet toenmalig burgemeester Guido De Padt het voertuig nog eens grondig nazien en herstellen. De oude elevator van Ninove werd een tijdlang in
bruikleen gegeven en er werd druk uitgeoefend op het dossier van de geplande vervanging.
Zeer duur
Dat de vervanging zo lang uitbleef was te wijten aan het feit dat de aankoop van dergelijk zeer dure brandweerwagens (26 miljoen oude bef) geregeld wordt op groepsniveau en de elevator van Ninove nog dringender aan vervanging toe was. Intussen is het leed geleden.
Nieuw materieel betekent automatisch ook oefenen want de manschappen moeten er vertrouwd mee geraken. Bovendien dient er ook gewerkt te worden aan de opvolging van de vier manschappen die de eerstvolgende maanden de pensioenleeftijd
bereiken.
Op zondag 20 mei werd er een grote algemene oefening gehouden aan het stedelijk zwembad en aan de serviceflats. Op de foto boven ziet u adjudant Luc De Clercq die aanwijzingen geeft voor het gebruik van perslucht. Links op de foto zijn enkele brandweermannen bezig met het monteren van een speciale plateau die op de kooi van de ladderwagen kan worden vastgemaakt. Het is op deze plateau dat de brancard geplaatst wordt bij een horizontale
evacuatie uit een gebouw. Containervrachtwagen
Het werk van de brandweer is in de loop der jaren steeds uitgebreid.
Omdat het niet te doen is om voor elke soort opdracht een vrachtwagen in te richten gebruiken steeds meer korpsen een vrachtwagen waarop naargelang de interventie een specifieke container kan geplaatst worden.
Het Geraardsbergse korps heeft die evolutie gevolgd en beschikt nu over een zware Volvo containervrachtwagen met een open puincontainer en een slangencontainer. In de nabije toekomst moet daar nog twee specifieke containers bijkomen.
